Kfz-Spezialprodukte

Universell einsetzbarer, halogenfreier Entfetter zum Entfernen von Verunreinigungen in Form von Schmier ölen, Fetten, Ruß, etc. Auf Werkstücken wird ein leichter Korrosionsschutz gebildet der für die Innenlagerung bis zu 1 Woche geeignet ist.

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Kühlerschutz-Konzentrat mit anorganischer Additiv-technologie für den ganzjährigen Einsatz und Schutz des Kühlsystems von Verbrennungsmotoren. Bessere Umweltverträglichkeit da nitrit-, amin- und phosphatfrei.

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shell-fass-209lDas Hochleistungs-Kühlerschutzmittel verhindert das Einfrieren des Kühlsystems moderner Motoren und schützt vor Korrosion und Ablagerungen, NAP-frei.
Für den Gebrauch in allen wassergekühlten Motoren mit Innenverbrennung geeignet. Carix Kühlerflüssigkeit erfüllt die Vorschriften der meisten großen Hersteller und ist für den Gebrauch während des ganzen Jahres in allen wassergekühlten Motoren mit Innenverbrennung geeignet. Carix Premium G48 enthält keine Nitrate, Amine und Phosphate (NAP-frei). Erfüllt die Spezifikationen ASTM D3306 und BS 6580:1992 und folgender Freigaben: G11 (VAG-Gruppe), BMW N600 69.0, SAAB 6901599 und Opel/GB B040 0240. Sollte NICHT mit silikatfreien, auf OAT basierenden Kühlerflüssigkeiten gemischt werden.

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shell-fass-209lSpeziell entwickeltes Langzeit Kühl-, Korrosions- und Frostschutzmittel. Verhindert Einfrieren, Korrosion, Ablagerungen und Überhitzung. Silikat- und NAP-frei.

CARIX Langzeit Kühlerflüssigkeit G30 erfüllt die An-forderungen der meisten großen Hersteller, ist Silikat- und NAP-frei und während des ganzen Jahres für den Gebrauch in modernen Motoren geeignet. Es verhindert Überhitzung, Einfrieren, Korrosion und Verstopfungen im Kühlsystem. Carix Premium G30 ist offiziell zugelassen für: VAG TL 774 D-F, Mercedes-Benz DBL 7700.30/325.3, MAN 324 SNF, MINI Cooper D, MTU MTL 5048.

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Das Hochleistungs-Kühlerschutzmittel verhindert das Einfrieren des Kühlsystems moderner Motoren und schützt vor Korrosion und Ablagerungen. Das Produkt verhält sich neutral gegenüber den im Automobilbau üblichen Kunststoffen und Gummidichtungen und hat durch die nitrit-, amin- und phosphat-freie Formulierung eine bessere Umweltverträglichkeit.
Dieses Produkt wird nicht mehr hergestellt -> Mabanol Engine Coolant Extra, Carix Premium G48

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Speziell entwickeltes Kühl-, Korrosions- und Frostschutzmittel für moderne, auch aus Aluminium gefertigte, Hochleistungsmotoren mit guter Hartwasserstabilität und ausgezeichneten Korrosionsschutzeigenschaften. Das Produkt ist verträglich mit Elastomeren und Gummimaterialien, die in modernen Kühlsystemen verwendet werden. Es ist frei von Nitriten, Aminen und Phosphaten und Silikaten und damit ist es noch umweltverträglicher als konventionelle Kühlmittel.
Dieses Produkt wird nicht mehr hergestellt -> Mabanol Engine Coolant Premium, Carix Premium Longlife G30

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mabanolfassMabanol Engine Coolant Basic ist ein auf Ethylenglykol (=Monoethylenglykol (MEG), Ethandiol) aufgebautes Kühlerschutzmittel für Sommer und Winter mit Frost- und Rost-schutzwirkung. Mabanol Engine Coolant Basic ist nitrit-, amin- und phosphatfrei. Mabanol Engine Coolant Basic schützt
vor Korrosion, Kavitation und Ablagerungen. Mabanol Engine Coolant Basic vermindert die Schaumbildung.

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mabanolfassMabanol Engine Coolant Extra ist ein wirtschaftliches Kühlerkorrosions- und Frostschutzmittelkonzentrat auf Basis Monoethylenglykol für wassergekühlte Fahrzeugmotoren (Busse, LKW, PKW, Marine). Auch in Aluminiummotoren.

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mabanolfassMabanol Engine Coolant Premium ist ein Kühlerschutzmittel für Kühlkreisläufe von Verbrennungsmotoren auf der Basis von 1,2-Ethandiol (Monoethylenglykol).
Mabanol Engine Coolant Premium ist nitrit-, amin-, phosphat- und insbesondere silikatfrei. Mabanol Engine Coolant Premium schützt vor Korrosion, Kavitation und Ablagerungen und vermindert die Schaumbildung.

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mabanolfassMabanol Engine Coolant Premium ++ ist ein nitrit-, amin- und phosphatfreies Kühlerfrostschutzmittel auf Basis Ethylenglykol (Ethandiol; Monoethylenglykol) und einem Silicium Additiv-Paket.
Mabanol Engine Coolant Premium ++ wurde entwickelt zum Schutz von Motoren der neuesten Generation (einschließlich Aluminiummotoren). Schutz vor Rost- und Frostbildung, Korrosion sowie vor Überhitzung und Ablagerungen im Kühlsystem ist daher gewährleistet.

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Jet Speed 2TModernstes Hochleistungs-2-Takt-Motorenoel geeignet für Jet-Ski-Motoren, Sportboote und Beiboote mit 2-Takt Motoren. Für Separat- oder auch Mischungsschmierung. Garantiert rauch- und gerucharme Verbrennung dank modernsten Additives. Hochwirksamer Korrosionsschutz speziell gegen Salzwasser und bei langen Standzeiten sowie Kurzeinsätzen. Biologisch schnell abbaubar nach NMMA TC-W3. 

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Heavy Duty-Bremsflüssigkeit höchster Qualität. Silikonfrei und besonders für den Einsatz in modernen Scheibenbremsanlagen mit ABS-System geeignet.

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Shell Heat Transfer Oil S2 ist geeignet für den Einsatz in geschlossenen Wärmeträgeranlagen mit Zwangsumlauf bis zu einer max. Vorlauftemperatur von 320°C und einer max. Filmtemperatur von 340°C.  Shell Heat Transfer Oil S2 ist ein besonders temperatur- und alterungsbeständiges Mineralöl.
Bei Einsatz in einer richtig ausgelegten geschlossenen Wärmeträgeranlage und bei Einhaltung der empfohlenen maximalen Film- und Vorlauftemperatur ist die Bildung von Krack- und Oxidationsprodukten sehr gering und eine lange Lebensdauer der Ölfüllung gegeben. Durch den hohen Siedebereich und die niedrigen Dampfdrücke auch bei hohen Temperaturen ist ein kostengünstiger Anlagenbau und ein wirtschaftlicher Betrieb möglich. Shell Heat Transfer Oil S2 erfüllt die Anforderungen der DIN 51522 an Wärmeträgeröle Q..

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Mineralölbasische Spezialflüssigkeit mit sehr gutem Tieftemperaturverhalten für Hochdruckhydrauliksysteme zur Lenkunterstützung und für Bremsservos in Citroënfahrzeugen.

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Auszug unserer Lieferanten